4月11日，广州市黄埔区，广汽本田开发区新能源工厂的智能生产线。该工厂于2024年12月正式投产，总投资 35 亿元，设计产能为12万辆/年。2025年3月26日，烨品牌广汽本田首款电动车型P7在开发区新能源工厂正式下线，标志着广汽本田从燃油经典到智电先锋的跨越。记者 陈楚红 摄

　　4月11日，广州市黄埔区，广汽本田开发区新能源工厂的智能生产线。该工厂于2024年12月正式投产，总投资 35 亿元，设计产能为12万辆/年。2025年3月26日，烨品牌广汽本田首款电动车型P7在开发区新能源工厂正式下线，标志着广汽本田从燃油经典到智电先锋的跨越。记者 陈楚红 摄

　　4月11日，广州市黄埔区，广汽本田开发区新能源工厂，工作人员在生产线上加固零件。该工厂于2024年12月正式投产，总投资 35 亿元，设计产能为12万辆/年。2025年3月26日，烨品牌广汽本田首款电动车型P7在开发区新能源工厂正式下线，标志着广汽本田从燃油经典到智电先锋的跨越。记者 陈楚红 摄

　　4月11日，广州市黄埔区，广汽本田开发区新能源工厂，工作人员在生产线组装车辆。该工厂于2024年12月正式投产，总投资 35 亿元，设计产能为12万辆/年。2025年3月26日，烨品牌广汽本田首款电动车型P7在开发区新能源工厂正式下线，标志着广汽本田从燃油经典到智电先锋的跨越。记者 陈楚红 摄

　　4月11日，广州市黄埔区，广汽本田开发区新能源工厂，记者体验广汽本田P7。该工厂于2024年12月正式投产，总投资 35 亿元，设计产能为12万辆/年。2025年3月26日，烨品牌广汽本田首款电动车型P7在开发区新能源工厂正式下线，标志着广汽本田从燃油经典到智电先锋的跨越。记者 陈楚红 摄

　　4月11日，广州市黄埔区，广汽本田开发区新能源工厂展示的广汽本田P7。该工厂于2024年12月正式投产，总投资 35 亿元，设计产能为12万辆/年。2025年3月26日，烨品牌广汽本田首款电动车型P7在开发区新能源工厂正式下线，标志着广汽本田从燃油经典到智电先锋的跨越。记者 陈楚红 摄